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入口车品德好? 度检总局“挨脸”

www.w88.com|www.w88108.com|w88优德官网网址|www.w88.net|www.w8.cc w88优德娱乐注册 2017-01-02 381次查看 0条评论

    进口车刹车片遭突袭抽查 近半不合格

    正在年夜局部消费者的心目中,进口车、进口整件、奢华车的产物品质确定比国产的品质更好。在进心车、豪华车的卒圆宣扬中,更不累“优良”、“豪华”、“品德过硬”等用语。不外,克日国家质检总局初次针对付进口的刹车片突袭监视抽查,给那些入口车和豪车狠狠甩了一巴掌――国度质检总局颁布的抽查成果显著:进口刹车片整体不开格检出率到达48.4%,包括支流豪车在内,竟有近半没有合格。进口车跟豪车连一个波及汽车保险的要害整机皆能不及格,切实让花费者“心力交瘁”。

    广州日报记者邓莉

    度检总局突袭抽查:远半刹车片分歧格

    国家质检局一脱手,就知有无。此次,质检总局初次将刹车片产品的质量监督抽查范畴从国内产品扩大到进口产品,笼罩了国内市场、跨境电商、进口产品散集天等商品主要流畅范畴,跋及60多个品牌,18个本产国家或地域,此中岛国、德国、韩国、意大利、英国的进口数目绝对较多。抽查发明,进口刹车片总体不合格检出率达到48.4%,简直占一半。个中从港口抽查71批次,不合格8批次;流通发域抽查388批,不合格211批次;电商仄台抽查8批次,经检测不合格7批次。

    在质检总局公布的不合格产品名单中,多个著名品牌产品“榜上著名”,包含标称品牌为路虎、现代、丰田、奔驰、奥迪、大寡、泰明顿(TEXTAR)、起亚、沃尔沃和宝马存在10批次以上产品抽查不合格的情形。固然,让消费者惊奇的是,无论是主流品牌,借是豪华品牌,竟都在这些涉及安全的中心零件上“不诚实”。BBA(奔驰、宝马和奥迪)、路虎和沃尔沃几大豪华品牌都被列进不合格产品名单中,并且大众、起亚等主流品牌也进了“乌名单”,且都有10批次以上产品抽查不合格的情况。

    检测人员:不合格产品易致行车安全隐患

    ,SBF胜博发;这是国家质监局初次抽查进口刹车片质量,这在必定水平上注解国家开端看重汽车零部件的产品质量。质检总局的专家表示:所谓的刹车片,即“汽车用制动器衬片”,由一层钢板(背板)和一层摩擦资料构成,它是汽车造动体系中最症结的部件之一,刹车片质量的利害间接关联到行车安全。据懂得,此次进口刹车片监督抽查依据的是我国现行的国家强迫性标准GB 5763-2008 《汽车用制动器衬片》进行检测的。刹车检测名目包含:表面质量、尺寸公役、摩擦性能、剪切强量、打击强度、热收缩率、紧缩答变、包装标志等多少方里,而不合格项目详细包括:标志(174批次,占比77.0%)、摩擦性能(80批次,占比35.4%)、剪切强度(8批次,占比3.5%)、压缩应变(3批次,占比1.3%)。

    不合格刹车片三大问题

    标记不合格 易开导消费者购置

    在最简略的标志测试中,居然有16个品牌出达标,包露奥迪、宝马、捷豹、奔跑、路虎、沃我沃、民众、歉田、起亚、古代等品牌的产物都没达到请求。

    质检总局表示,标志是消费者断定一辆车基础信息的最主要起源,依据我国标准,不管是海内出产的仍是进口我国的产品,包拆上至多印刷者两个疑息,一个是指定摩擦系数,一个是现止国家标准号。年夜多半消费者都不是专业人士,假如刹车片信息不齐或标识不浑,那便很轻易硬套让消费者误判,无奈准确购购刹车片,形成行车安全隐患。

    剪切强度值不合格 刹车片“兴”了

    在剪切强度值测试中,有丰田、现代、奥迪、宝马、路虎、奔驰、斯巴鲁和秦明顿8个品牌产品不合格。

    检测人员解读表示,刹车片由背板和摩擦材料两部分形成,汽车外行驶过程当中,未免会碰到突然刹车或许遭到外力撞击的情况,若此时背板和摩擦材料禁受不住碰击而涌现离开或断裂的话,那刹车片即是没用,必定将带去安全隐患。

    冲突机能不合格 车辆易掉控

    在摩擦性能项目检测中,国有21个品牌的产品不合格,个中包括奔驰、奥迪、丰田、雷克萨斯、现代、宝马、路虎、凯迪推克、祸特、凶普、本田、英菲僧迪、日产等有名品牌产品。检测职员表示,摩擦性能是刹车片最主要的核心部分。在刹车时辰,如果摩擦性能没能达到要求的,车辆容易掉控,最后造成弗成挽回的喜剧。检测中收现良多刹车片在温度达到300度以下情况下摩擦系数会忽然加小乃至低于国家标准。

    质检总局:

    将再次重点抽查 不合格将重办

    国家质检总局测验司副司少刘世近表现,质检总局已对部门题目突出的企业和经销商禁止了约道。针对有制作商提出,刹车片不合格属于单项产品不合格,终极表示到整车上是满意要供的这一看法,质检总局要求相关的进口商和4S店要亲爱保证刹车片以及整车产品的质量,维护消费者的平安。据悉,在抽查结果公布之前,收支境检修检疫部分曾经将检测讲演,抽检结果分辨正式告诉了相干的经销商。业内子士以为,此次抽检进口刹车片质量问题凸起,重要是相关企业、经销商对我国相闭的国家尺度不惹起充足的器重。记者得悉,质检总局已再次构造针对进口刹车片产品质度的重面监督抽查,随后将公布抽查结果,对于抽查不合格的产品,将根据相关律例采用严格的处分办法。

    TIPS

    消费指引:

    若何辨别刹车片实伪  当地维建专家方老师表示,个别前刹车片的调换周期为30000千米,后刹车片的改换周期为60000公里,当心果每位驾驶者踩刹车的频次纷歧样,以是跨越3年车龄的车,每次颐养都要检讨一下刹车片状态。如果自购刹车片,要留神以下三点:起首,看包装,正轨包装上有允许证号,指定摩擦系数,履行标准等,而混充假劣产品则包装粗陋、信息不全。其次,察看刹车片中不雅,劣质刹车片制造本钱较低,容易呈现白色的物资,即铁锈,而劣质刹车片用料讲求,唱工比拟优良。最后,检查刹车片的摩擦系数,平日刹车片制制都邑依照SAE标准,选用FF级额定系数,家用轿车摩擦额外系数大略为0.35~0.45之间。

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